(网经社讯)电商已成为推动就业增长的重要力量，为社会创造了大量高质量就业岗位，成为稳就业、促发展的关键引擎。电商不仅直接创造了大量就业岗位，更通过产业链延伸、模式创新和区域协同发展，为不同群体提供了多元化的就业机会。对此，网经社组织业内专家、高校教授、投资人等予以解读。

对此，中国物流策划研究院执行院长李芏巍授接受 #网经社 独家专访。

非常荣幸能就“电商助力就业”这一重要议题提供我的观察与思考。作为一名在物流与供应链领域深耕多年的学者和实践者，我亲历了电子商务如何以前所未有的力量。本人出版“电商三部曲”即（2013年出版）的《电商的战国》、（2014年出版）的《电商大时代》和（2014年出版）的《电商之竞合》三部专著，是将互联网+开启了一个颠覆一切的时代的巨变，揭开电商发展的重重迷雾，了解到电商的过去和发展,激励着数千万的产业大军。该套书为社会科学类书籍成功入选上海书展并邀作者召开主题沙龙专场。电商重塑产业形态、促进经济增长，并创造了海量的就业岗位。我的工作经历，无论是参与规划建设各类物流园区和物流枢纽，还是撰写“电商三部曲”的书籍或论文，以及当前我主推“中国食品供应链出海”倡议抱团联盟的工作，都让我深刻认识到，电商与就业之间，是以物流与供应链为核心的复杂而深刻的联动关系。

电商与就业的联动绝非简单的 “平台招人” 或 “岗位新增”，而是以物流与供应链为核心骨架，串联起 “需求端 — 服务端 — 生产端” 的复杂生态网络。在这一网络中，物流与供应链既是电商履约能力的 “基础设施”，也是就业岗位创造、结构优化、价值升级的 “核心传导器”—— 它不仅直接催生了海量物流相关岗位，更通过供应链的全链路渗透，推动就业从 “单一环节” 向 “全链条” 延伸、从 “低技能” 向 “高价值” 转型，最终形成电商、物流供应链、就业三者深度绑定的 “共生共荣” 格局。

电商的蓬勃发展，无疑是吸纳就业的巨大引擎。从平台运营、线上客服、网店装修，到内容创作、直播带货，再到快递配送、仓储管理，其就业链条之长、覆盖面之广，令人瞩目。然而，当我们从商家和业界的深层视角审视，现今的时代是一个快速变革的时代，与时俱进才能在各自领域占据重要位置。

当前，电商在助力就业方面，也正面临未来一些结构性的不足与亟待解决的难题。

一、当前电商助力就业面临的不足与难题

我认为，当前电商就业的挑战，已从简单的“数量”问题，转向更为复杂的“质量”与“可持续性”问题。其核心，在于整个电商生态系统的支撑体系，尤其是物流与供应链环节，面临着转型升级的压力。

1. 就业结构性失衡：高端人才匮乏与基础岗位“内卷”加剧并存。

电商行业对就业的拉动，呈现出明显的两极分化。一方面，具备数据分析、供应链管理、数字化运营、国际物流等专业能力的高端复合型人才严重短缺。例如，在我接触的许多电商企业和物流园区中，“懂生意、懂数据、懂管理”的供应链优化师、海外仓运营专家等职位，常年虚位以待，高薪难求。这直接限制了电商企业向精细化、全球化方向发展的步伐。

另一方面，大量的就业机会集中在快递员、分拣员、打包员等一线操作岗位。这些岗位劳动强度大、技能要求相对单一、替代性强，随着用工成本的不断攀升和行业竞争的白热化，从业人员的薪酬待遇和职业发展空间受到挤压，导致所谓的“内卷”现象十分突出。许多中小型电商商家，特别是农产品电商，常年为招不到、留不住稳定的仓储物流人员而苦恼。

2. 物流供应链成本高企，挤压中小微电商生存空间与就业容量。

物流成本是悬在众多电商商家头上的“达摩克利斯之剑”。尽管我国的快递物流网络全球领先，但对于利润微薄的中小微企业和个体创业者而言，仓储、干线运输、末端配送以及退换货带来的逆向物流成本，依然是一笔沉重的负担。

举例来说，在我们推动农产品上行的项目中发现，许多产地直发的生鲜电商，其物流成本甚至能占到总成本的30%以上。高昂的成本不仅直接削减了商家的利润，更关键的是，它限制了商家的业务拓展和人员招聘。当商家的大部分精力都用于控制物流成本时，其在产品研发、品牌营销、客户服务等可以创造更多高附加值岗位的环节，投入自然会减少。此外，不稳定的物流服务质量，也直接影响消费者体验，进而影响商家的持续经营和就业岗位的稳定性。

3. 产业配套与就业服务体系滞后，无法满足电商就业“潮汐式”与“碎片化”新特征。

电商就业具有明显的“潮汐式”特征，如“双十一”、“618”等大促期间，用工需求瞬时爆发，而平时则相对平稳。这种波动性对传统的雇佣模式和劳动力市场服务提出了巨大挑战。许多物流园区和电商产业园，在应对大促时，往往面临严重的“用工荒”，只能依赖临时工、小时工，但这又带来了管理难、培训难、服务质量不稳定等一系列问题。

此外，电商催生了大量如社区团购“团长”、网络主播带货、代发货等“碎片化”就业形态。这些新业态从业者的劳动权益保障、社会保险、职业技能培训等往往处于灰色地带，缺乏有效的制度性安排。这不仅影响了从业者的长远发展，也为行业的健康可持续发展埋下了隐患。

4. 跨境电商供应链瓶颈凸显，制约国际化就业岗位创造。

当前，我正在着力推动“中国食品供应链出海”的工作，深感跨境电商是创造高质量就业的巨大蓝海。然而，与国内电商相比，跨境电商的供应链更为复杂，面临的挑战也更大。国际物流时效长、成本高、清关流程复杂、海外仓布局不足、本地化服务能力弱等问题，都直接制约着我国品牌和食品“走出去”的步伐。

例如，一家优秀的食品企业，想要通过跨境电商将产品销往海外，不仅需要懂外语、懂贸易的运营人才，更需要专业的国际供应链管理人才，来处理复杂的海外物流、关务和税务问题。而这类人才的稀缺，以及海外供应链基础设施的“水土不服”，使得许多企业“望洋兴叹”，从而也错失了大量高价值的国际贸易和供应链相关就业岗位的创造机会。

二、对策建议：以供应链思维推动电商就业高质量发展

要破解上述难题，我认为必须超越单纯的“电商”视角，从构建现代化、智能化的物流与供应链体系入手，为电商就业的“扩容”与“提质”提供坚实的基础。

1. 加强顶层设计，构建“平战结合”的城乡一体化智慧物流体系。

建议国家层面进一步加大对物流基础设施的投入，特别是补齐中西部地区、农村地区的物流短板。这不仅是建设施，更是“建网络、建平台”。

①推广共享经济模式： 鼓励和支持在产业集聚区、物流园区内建设共享云仓、共享配送中心、共享直播基地等，通过集约化、规模化效应，降低单个中小微电商的物流和运营成本，释放其招聘更多人员的潜力。

②打造“潮汐式”用工调节平台： 由政府或行业协会牵头，联合人力资源服务机构，建立区域性的电商物流用工“蓄水池”。在用工淡季，为一线人员提供技能培训、轮岗机会；在用工高峰期，通过平台进行统一调度和输送，实现人力资源的精准匹配和高效利用，同时保障劳动者权益。

2. 深化产教融合，建立多层次、实战型的电商供应链人才培养体系。

人才是第一资源。建议国家教育、人社部门与行业深度联动，破解电商高端人才荒的难题。

①鼓励高校和职业院校设立“供应链管理+电商运营”等交叉学科专业，将课程设置与产业实际需求紧密结合，多培养既懂理论又懂实践的“产业工程师”。

②支持龙头企业和物流园区建立实训基地，将“课堂”搬到“仓库”和“运营中心”，通过“订单式”培养，为行业精准输送合格人才。

③面向快递员、仓储员等一线岗位，加大在岗培训和技能提升的投入，打通他们从“蓝领”向“灰领”、“白领”的职业晋升通道，例如，培养他们成为数据分析员、仓储规划师等。

3. 强化政策引导，为新就业形态提供全方位的保障与支持。

针对电商领域的灵活就业、居家就业等新形态，国家应加快制度创新，提供更完善的社会保障和公共服务。

①完善灵活就业人员的社会保障体系，探索建立更加灵活、便捷的社保缴纳和转移接续机制，解决他们的后顾之忧。

②将新业态从业人员纳入职业技能培训体系，提供针对性的数字营销、供应链协同、客户关系管理等培训补贴，帮助他们提升专业能力和收入水平。

③建立和完善电商领域新就业形态的劳动权益保障机制，明确平台、商家与从业者之间的权责关系，营造公平、健康的就业环境。

4. 聚焦“出海”战略，构筑支撑跨境电商发展的全球供应链服务网络

要抓住跨境电商的机遇，必须大力建设与之匹配的“全球供应链”。

①支持和引导企业加快海外仓的全球布局，特别是在“一带一路”沿线国家和新兴市场，通过提供金融、土地、信息等支持，构建辐射全球的仓储网络。

②搭建跨境供应链综合服务平台，整合国际物流、报关清关、税务法务、海外营销等资源，为中小企业“一站式”出海提供便利，降低他们开拓国际市场的门槛，从而带动相关就业。

三、跨境电商助力就业的三重逻辑 —— 食品供应链出海看全球供应链中的就业价值重构

在全球贸易格局深度调整与数字经济加速渗透的背景下，跨境电商已不仅是中国食品供应链 “走出去” 的渠道载体，更是拉动就业、优化就业结构的核心引擎。当前找着重推动“中国食品供应链出海联盟”的工作， 是“食品供应链出海联盟” 推动的 “抱团出海” 模式，通过破解合规壁垒、整合跨境服务、提升全球话语权，为跨境电商就业生态的扩容与升级提供了底层支撑。从深层视角审视，这种 “行业组织 + 跨境电商” 的协同模式，正从就业规模、就业质量、就业空间三个维度，重塑中国在全球供应链中的就业价值链条。

1.就业规模：从 “单点就业” 到 “产业链就业集群”，激活全链条岗位需求

传统食品出口模式下，就业多集中于生产加工、外贸报关等单一环节，岗位辐射范围有限；而跨境电商的 “全链条服务特性”，叠加行业组织的 “资源整合能力”，推动就业从 “单点分散” 转向 “集群化扩张”，形成覆盖 “上游生产 — 中游服务 — 下游运营” 的全链路就业网络。

（1）上游：激活生产端就业，赋能中小微市场主体

“中国食品供应链出海联盟” 通过合规认证指导、海外市场需求对接，帮助大量中小食品企业（如地方特色农产品加工商、预制菜生产商）突破出海门槛，间接带动上游种植养殖、生产加工岗位的稳定增长。

就业特点：这类岗位多分布于县域及乡镇地区，为农村剩余劳动力、返乡创业者提供了就近就业机会，有效缓解区域就业不平衡问题。

（2）中游：壮大跨境服务就业，催生 “专业化” 岗位集群

组织推动的 “中国食品供应链出海联盟”，需要整合物流、报关、认证、金融等全链条服务，直接催生了一批高需求、专业化的跨境服务岗位，形成 “跨境电商服务就业集群”。

①核心岗位类型：

合规与认证类：联盟联合权威机构开展海外标准培训，带动 “食品合规顾问”“国际认证专员” 等岗位需求，这类岗位需熟悉欧盟 FDA、东南亚清真认证等规则，月薪普遍高于传统外贸岗位 20%-30%；

②跨境物流类：

为解决食品（尤其是生鲜）出海的 “保鲜难题”，联盟整合冷链物流资源，推动 “跨境冷链运营师”“海外仓管理专员” 等岗位兴起，仅某联盟企业一年内就新增此类岗位 500000 余个；

③数字服务类：

联盟推动的 “大数据选品”“智能供应链” 等技术应用，带动 “跨境电商数据分析师”“跨境直播运营” 等数字岗位增长，这类岗位多集中于一二线城市，吸引了大量年轻群体就业。

（3）下游：拓展海外端就业，构建 “本土化” 就业网络

①就业的双向格局：随着中国食品供应链在海外市场的扎根，行业组织引导企业通过 “海外仓 + 本土化运营” 模式，在目标市场招聘本土员工，形成 “中国供应链带动海外就业” 的双向格局。

②典型场景：联盟协助会员企业在东南亚国家建立海外仓，除核心管理岗位由中方人员担任外，仓储分拣、本地配送、售后客服等岗位均招聘本土员工，目前仅东南亚区域已带动超 1 万名本地就业，同时也为中国员工提供 “海外运营经理” 等外派岗位，实现就业空间的全球化延伸。

2、就业质量：从 “低技能就业” 到 “高价值岗位”，推动就业结构升级

跨境电商的 “数字化、全球化” 属性，叠加“中国食品供应链出海联盟”的 “合规化、标准化” 推动，正在改变传统外贸就业 “低技能、低附加值” 的现状，推动就业从 “体力密集型” 向 “知识密集型、技术密集型” 转型，实现就业质量的显著提升。

（1）岗位技能要求升级：从 “重复性劳动” 到 “复合型能力”

传统食品出口岗位（如简单包装、基础报关）对技能要求较低，岗位可替代性强；而跨境电商相关岗位更强调 “规则理解 + 数字技能 + 跨文化沟通” 的复合型能力，倒逼从业者提升技能水平。

（2）职业保障体系完善：行业组织推动 “标准化就业”

“中国食品供应链出海联盟” 等组织通过制定行业就业标准、开展职业技能培训，为跨境电商从业者提供更完善的职业保障，提升就业稳定性与安全感。

具体举措：

①技能培训认证：联盟联合高校、职业院校推出 “跨境电商食品合规师”“跨境冷链运营师” 等职业技能认证，从业者通过培训考试后可获得行业认可证书，提升就业竞争力；

②权益保障机制：针对跨境电商行业 “灵活就业者多、社保缴纳不规范” 的问题，联盟推动会员企业与第三方人力资源机构合作，为自由职业者（如跨境电商主播、独立站运营）提供社保代缴、职业伤害保障等服务，覆盖从业者超 3 万人；

③职业发展通道：搭建 “跨境电商人才库”，为企业与从业者提供精准对接，同时组织 “海外游学”“行业峰会” 等活动，帮助从业者拓展行业视野，打通职业晋升通道。

3、就业空间：从 “国内就业” 到 “全球就业网络”，重塑就业地理边界

“中国食品供应链出海联盟”推动的 “抱团出海”，本质是中国食品供应链向全球价值链的延伸，而跨境电商作为 “数字纽带”，正在打破就业的地理限制，构建 “国内 + 海外” 联动的全球就业网络，为从业者提供更广阔的发展空间。

（1）国内：形成 “区域就业中心”，带动地方经济转型

联盟通过整合区域资源，推动形成一批以跨境电商为核心的 “食品出海产业带”，进而打造区域就业中心，带动地方经济从 “传统制造业” 向 “数字贸易” 转型。

依托 “中国食品供应链出海联盟” 资源，聚焦预制菜跨境电商出口，形成了集 “预制菜生产 — 跨境电商运营 — 冷链物流” 于一体的产业集群，带动就业，成为经济转型与就业增长的动力。

（2）海外：构建 “本土化就业网络”，实现 “就业出海”

随着中国食品供应链在海外市场的深度布局，联盟引导企业通过 “海外仓 + 本土化团队” 模式，在目标市场招聘本土员工，同时为中国员工提供海外就业机会，实现 “就业跟着供应链走”。

就业类型：

②本土就业：在东南亚、欧洲等海外仓及运营中心，招聘本地客服、物流配送、市场推广人员，这类岗位既解决了海外市场 “本地化服务” 需求，也为当地创造了就业机会；

②外派就业：为中国员工提供 “海外运营经理”“海外合规负责人” 等岗位，从业者可参与海外市场拓展、供应链管理等核心工作，获得全球化职业经验，这类岗位薪资普遍为国内同岗位的 1.5-2 倍，且职业发展空间广阔。

（3）跨境：催生 “远程就业” 模式，打破时空限制

①电商“数字化运营” 特性:使得部分岗位（如跨境电商文案、数字营销、数据分析）可通过远程办公完成，联盟通过搭建 “跨境电商远程就业平台”，为从业者提供灵活的远程就业机会。

②场景示例：联盟企业针对全球市场的食品推广需求，通过远程平台招聘国内各语种专业毕业生担任 “跨境电商内容运营”，从业者无需出国，即可为海外市场提供文案撰写、社交媒体运营等服务，实现 “足不出户，服务全球” 的就业模式。

（4）跨境电商:多种途径提升就业质量

①提供多元化高技能岗位：跨境电商行业涵盖运营管理、市场营销、供应链管理、客户服务等传统岗位，还随着技术发展涌现出数据分析师、算法工程师等技术岗位，以及智能客服等新兴岗位。这些岗位为不同专业背景和技能水平的人提供了广阔的职业选择空间，且岗位的多样性促使从业者不断学习新技能，提升自身能力，从而提高就业质量。

①提高薪资与晋升空间：随着全球跨境电商市场规模的持续扩大，行业对人才的需求激增，使得跨境电商领域成为就业市场的新热点。行业的快速发展带动了薪酬水平的提升，且从业者随着工作经验的积累，有较大的晋升空间，能够获得更好的职业发展和经济回报。

④促进技能提升与人才培养：一方面，高校和职业院校通过与跨境电商企业合作，采用 “课程嵌入、项目驱动、四链融合” 的教育模式，将平台实操、网络营销策略、国际贸易法规等内容融入课程体系，培养符合社会需求的高素质人才。另一方面，企业在项目实战中培育满足岗位需求的人才，学生学习期满即可到企业实习或签订就业协议，这种产教融合的方式有助于提升从业者的专业技能和职业素养，进而提升就业质量。

④推动灵活就业与创业：“全托管”“一件代发” 等模式的兴起降低了跨境电商的入行门槛，互联网上丰富的培训知识普及，以及各层级服务业的快速发展，为求职者提供了更多的学习和提升机会，吸引了更多人选择灵活就业、个体创业等新型就业形式，为实现个人价值和职业发展提供了更多可能。

⑤完善就业服务与保障：政府和相关部门通过搭建就业服务平台，为跨境电商从业者提供了更多的就业机会和展示平台。同时，加强对企业合规用工的指导服务，设立劳动纠纷一站式调解中心，保障了从业者的合法权益，有助于提升就业质量。

结语：让跨境电商就业成为全球供应链竞争力的 “隐形支撑”

从深层视角看，跨境电商助力就业，绝非简单的 “岗位数量增加”，而是通过“大湾区物流与供应链促进委员会”和“中国食品供应链出海联盟” 等行业组织的赋能，实现了就业规模的 “集群化扩张”、就业质量的 “高价值升级”、就业空间的 “全球化延伸”。这种就业模式的变革，不仅为中国劳动者提供了更优质、更多元的就业选择，更重要的是 —— 大量熟悉全球供应链规则、具备数字技能的从业者，正在成为中国食品供应链提升全球话语权与竞争力的 “人才基石”。

物流与供应链是电商就业的 “价值根基”。电商与就业的联动，本质是物流与供应链 “价值传导” 的结果 —— 物流通过 “全链路履约” 直接创造就业岗位，供应链通过 “全链条赋能” 间接激活就业需求，二者共同构成了电商就业的 “骨架” 与 “神经”。随着电商物流的 “智能化”（如无人配送、智能仓储）与供应链的 “全球化”（如跨境电商供应链）进一步深化，这种联动关系将更加复杂而深刻：一方面，会淘汰部分低技能岗位（如传统人工分拣员）；另一方面，会催生更多高技能、高附加值的岗位（如智能物流工程师、全球供应链经理），最终推动电商就业从 “规模红利” 向 “质量红利” 转型。电商助力就业的下半场，关键在于“强链、补链、延链”。我们需要用系统性的供应链思维，去优化电商产业的生态，降低企业成本，提升运营效率，畅通国内外循环。只有这样，才能在激烈的市场竞争中，为社会创造出更多、更好、更稳定的就业岗位。

对于个人而言，把握物流与供应链的发展趋势，提升数字技能、供应链思维与全球化视野，将成为在电商就业市场中立足的关键；对于社会而言，通过政策支持物流与供应链的数字化转型（如建设智能物流园区、完善跨境供应链基础设施），不仅能提升电商的全球竞争力，更能为就业质量的持续升级提供 “坚实根基”。

未来，以“大湾区物流与供应链促进委员会”和“中国食品供应链出海联盟”等行业组织为抓手，抱团出海，推动行业出海合规认证和互认，跨境电商服务提升我国在全球供应链中的话语权和竞争力。随着 “出海” 模式的深化，以及跨境电商与全球供应链的深度融合，中国食品供应链将不仅输出 “优质食品”，更将输出 “中国就业模式” 与 “中国人才标准”，在全球价值链中构建 “就业 — 供应链 — 竞争力” 的正向循环，为中国经济的高质量发展与全球就业市场的稳定贡献更大力量。

时间仓促，以上是我个人的一些不成熟的思考，希望能为“电商助力就业”这一重要议题提供一些有价值的参考。

李芏巍：中国物流与供应链智库核心专家。中国物流策划学理论体系创建者和应用领域实践者.出版行业专著19部。其中两部入选《国家出版资金项目》、《国之重器出版工程》和《物联网中国》重大文献成员.参编高等院校物流工程教材13部。